El movimiento llega después de un año en el que Acciona ha redoblado su apoyo a la firma catalana. Según consta en el registro mercantil, la compañía ha ampliado el capital social de su filial de movilidad urbana desde apenas 281.120 euros hasta los 102,3 millones, en un esfuerzo por sostener la actividad, reforzar el balance y dar continuidad al proyecto industrial.
Ese respaldo coincide con una etapa de crecimiento comercial para Silence. El último año, la marca vendió 3.717 unidades, frente a 2.637 en 2024, lo que supone una mejora interanual del 41%. Además, la firma mantuvo el liderazgo en el mercado español de cuadriciclos eléctricos, con una cuota del 36,2%, según la documentación anual de Acciona.
Este crecimiento coincide tambien con la expansion de la red de Concesionarios de la marca que en la Comunodad Valenciana y Madrid han generado un fuerte crecimiento liderando las ventas.
La compañía busca ahora apoyarse en esa evolución para impulsar una expansión más ambiciosa en Europa. En su informe anual de 2024, Acciona ya destacaba la importancia de la alianza firmada con Nissan para la distribución en Europa del nanocoche Silence S04, un acuerdo que permitió a la española acceder a la red comercial de la automovilística japonesa en distintos mercados europeos y reforzar su presencia internacional.
El propio grupo reconocía, no obstante, que el mercado europeo de motocicletas eléctricas atravesó un periodo complejo en 2024, con una contracción del 18% en Europa y del 37% en España. Esa situación llevó a acompasar el desarrollo del proyecto al ritmo de la demanda, en un mercado que todavía se encuentra en fase de consolidación.
En ese contexto, Acciona ha asumido un enfoque más prudente sobre la evolución futura del negocio. En su informe financiero de 2025, el grupo señaló que había registrado 50 millones en provisiones vinculadas a Silence asociadas a contratos y ajustes de valoración ligados al desarrollo del proyecto.
Pese a ello, en Acciona se mantiene la convicción de que existe recorrido para soluciones de movilidad urbana eléctrica en Europa, especialmente en grandes ciudades cada vez más orientadas hacia restricciones de emisiones y modelos de transporte de baja huella ambiental.
En ese marco, la entrada de nuevos inversores aparece como una fórmula para acelerar el crecimiento sin concentrar en exclusiva sobre Acciona el esfuerzo financiero e industrial de la siguiente fase. La lógica del grupo pasa por sumar socios capaces de aportar capacidad fabril, acceso a proveedores y una mayor potencia comercial para competir a escala continental, si bien se estarían barajando distintos perfiles de potencial socio estratégico.
A ese escenario se añade además el contexto energético internacional. La tensión en Oriente Medio y la volatilidad en los mercados de petróleo y gas han vuelto a poner el foco sobre alternativas de movilidad menos dependientes de los combustibles fósiles, un entorno que podría favorecer la demanda de soluciones urbanas electrificadas en los próximos años.
